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粉红噪音可以改善老年人的记忆力和睡眠

华盛顿,3 月 12 日

一项新的研究发现,与脑电波节奏同步的瀑布流水声(也称为粉红噪音)等轻柔的声音刺激可能会显着增强老年人的深度睡眠,并提高他们回忆单词的能力。深度睡眠至关重要用于巩固记忆。

然而,从中年开始,深度睡眠大幅减少,科学家认为这会导致衰老过程中的记忆丧失。声音刺激显着增强了参与者的深度睡眠及其记忆测试分数。“这是一种创新、简单且安全的非美国西北大学教授 Phyllis Zee 表示:“这种药物治疗方法可能有助于改善大脑健康。”Zee 表示:“这是增强老年人记忆力并减轻正常的与年龄相关的记忆衰退的潜在工具。”其中,13 名参与者接受了一晚的声刺激和一晚的假刺激。假刺激的程序与声刺激相同,但参与者在睡眠期间没有听到任何噪音。对于这两个疗程,受试者在晚上和第二天早上再次进行记忆测试。假刺激后的回忆能力通常比早上的测试提高了几个百分点。然而,在粉红噪声刺激后,平均改善程度提高了三倍。

慢波睡眠增强的程度与记忆改善的程度相关,这表明即使在老年,慢波睡眠对记忆仍然很重要。虽然科学家们还没有研究重复夜间刺激的效果,但这种方法可能是一种有效的方法。 Zee 说,这是一种在家中长期使用的可行干预措施。之前的研究表明,在深度睡眠期间播放声学模拟可以改善年轻人的记忆巩固。但尚未在老年人中进行测试。这项新研究针对的是老年人——他们从增强的深度睡眠中获得更多的记忆力,并使用了一种新颖的声音系统,提高了声音刺激对老年人群的有效性。

该研究采用了一种新方法,可以实时读取个人的脑电波,并锁定深度睡眠期间神经元通讯的精确时刻的轻柔声音刺激,该时刻因人而异。在深度睡眠期间,每个脑电波或振荡都会减慢相比之下,清醒时每秒振动 10 次。研究合著者乔瓦尼·桑托斯塔西 (Giovanni Santostasi) 开发了一种算法,可以在慢波振动的上升部分发出声音。这种刺激增强了神经元活动的同步性。在声音刺激后,老年参与者的慢波在睡眠期间增加。该研究发表在《人类神经科学前沿》上。 — PTI

资料来源

 

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首次绘制大本钟的烟枪噪音图

莱斯特大学的最新研究揭示了英国最具标志性的地标之一的明显声音背后的物理原理。

英国最著名的钟声是我们文化中最明显的声音之一。但到目前为止,其标志性的铃声背后的物理原理一直是个谜。

莱斯特大学高级结构动力学中心的一个团队现在有一个千载难逢的机会来创建大本钟的声音地图。他们想要测量钟敲响时表面不同区域的独特振动,这些振动都有助于产生其他钟无法产生的独特声音。

他们使用的技术称为“激光多普勒振动测定法”,将数百个激光指向钟,并测量光束因不同点的振动而受到干扰的程度。 “大本钟金属中的许多振动都太小,肉眼无法看到,”莱斯特大学工程系的马丁·科克里尔 (Martin Cockrill) 说。 “但这就是我们能够使用激光绘制的地图……我们在整​​个表面上进行了 500 多次测量,这在以前的技术中是不可能实现的”。

大本钟的振动模式 © 莱斯特大学

最先进的方法确保了在不损坏钟的情况下创建地图。 “你不能只是将传感器粘在大本钟这样的国宝上。我们能够在不按铃的情况下完成整个事情,这是整个项目的关键”,马丁补充道。

但这个实验并非一帆风顺。在大本钟所在地伊丽莎白塔(经常被错误地称为大本钟本身)的顶部设置这项技术绝非易事。 “这项工作中最具挑战性的部分之一是将我们的所有设备沿着 334 级的螺旋楼梯运送到钟楼。然后,为了在第一声铃声响起之前把一切都准备好,我们实际上是在争分夺秒地工作”。


最终,该团队成功制作了大本钟的复杂详细的 3D 地图,该地图清楚地显示了大钟不同区域的不同振动频率或振动模式。独特的振动模式都有助于产生大本钟标志性的轰鸣声。


© BBC

该项目现已成为由 BBC Focus 杂志专栏作家 Helen Czerski 制作的纪录片《声波:物理交响曲》的主题。您现在就可以通过 BBC iPlayer 观看该节目。

 

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研究表明城市噪音污染与听力损失有关

根据周五发布的 50 个大城市的城市噪音污染和听力损失排名,城市噪音污染和听力损失密切相关。

研究人员报告称,广州、新德里、开罗和伊斯坦布尔等高分贝城市地区位居听力下降最严重的城市之首。

同样,受噪音污染影响最轻的城市——包括苏黎世、维也纳、奥斯陆和慕尼黑——听力下降程度最低。

这种统计联系并不一定意味着城市生活的持续喧嚣是听力损失的主要原因,听力损失也可能是由感染、遗传性疾病、早产甚至某些药物引起的。

研究结果也是初步的,尚未提交同行评审出版物。

德国公司 Mimi Hearing Technologies 的董事总经理 Henrik Matthies 表示:“但这是一个强有力的结果。”该公司通过手机进行听力测试,收集了 20 万人的数据。

他告诉法新社:“噪音污染和听力损失之间的密切相关性表明它们之间存在着复杂的关系。”

柏林米米和查理特大学医院的研究人员通过构建两个独立的数据库来探索这种联系。

第一个综合了世界卫生组织 (WHO) 和挪威技术研究小组 SINTEF 的信息,创建了世界各地城市的噪音污染排名。

斯德哥尔摩、首尔、阿姆斯特丹和斯图加特也是最不可能影响耳朵的城市之一,而上海、香港和巴塞罗那则是噪音最大的城市。

巴黎是欧洲人口最稠密的主要城市之一,噪音排名第三。

听力损失排名来自 Mimi 的电话测试,受访者指出了年龄和性别。地理定位技术精确定位了城市。

“无声的流行病”

结果是根据年龄调整听力标准进行测量的。

研究发现,平均而言,就听力损失而言,最喧闹城市的人们比最安静城市的人们“老”十岁。

两个城市的排名并排排列,非常相似,这表明这不仅仅是偶然的联系。

研究人员表示,这些发现凸显了加强监测的必要性。

“虽然眼睛和视力检查是常规检查,但耳朵和听力检查却不是,”查里特大学医院听力学和语音科主任曼弗雷德·格罗斯 (Manfred Gross) 说。

“越早发现听力损失,防止进一步损害的机会就越大。”

在大数据时代,科学家和私营公司之间从消费者那里收集健康相关信息的合作变得越来越普遍。

例如,总部位于加州的 DNA 基因检测公司 23andMe 与大学研究人员广泛合作,通过梳理来自客户的大量匿名数据,找出罕见的遗传疾病。

同样在周五世界听力日,世界卫生组织发布的数据显示,全球因未解决听力损失而造成的年度损失达 7500 亿美元至 7900 亿美元。

据计算,直接医疗保健成本高达 1070 亿美元,失业或提前退休造成的生产力损失也差不多。

由于社会孤立、无法沟通和耻辱而产生的“社会成本”估计超过 5000 亿美元。

医学杂志《柳叶刀》在最近的一篇社论中表示,听力损失是一种“无声的流行病”,并指出数百万人仍然无法获得适当的护理。

Mimi Hearing Technologies 开发可适应听众个人听力缺陷的音乐应用程序。

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居民对香港电车轨道升级感到非常高兴

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道路噪音:滚动噪音

嘈杂的机舱可能会令人恼火,尤其是当您在紧张的一天工作后想要安静的时候。发生这种情况的原因有很多,但令人惊讶的是,最常见的罪魁祸首之一就是轮胎。一般来说,当移动轮胎的橡胶与路面正面接触时,会产生摩擦和噪音,并在车内传播。

轮胎噪音的类型

轮胎噪音有很多种。这些声音可能是由以下原因引起的:

  • 轮胎胎面与路面接触。
  • 空气在胎面凹槽内被压缩。
  • 轮胎内的气室在轮胎滚动时会产生低频嗡嗡声。

通过选择合适的轮胎,您可以显着降低车内的道路噪音水平。确保寻找以下因素:

轮胎的重量和速度

您可能已经知道不同的轮胎满足不同的速度和重量限制。

您可以从汽车的纵横比中看到这一点,这基本上表明您的轮胎可以承受的负载越高,噪音就越大,因为它们更硬、更强。同样,轮胎的速度越快,产生的噪音就越大。

轮胎的轮毂尺寸

轮子的大小很重要。这是因为在道路上滚动的轮胎橡胶的高度越厚,噪音就越大。因此,与 20 英寸轮胎相比,18 英寸轮胎在道路上更安静。

轮胎宽度

轮胎宽度越窄,就越安静,因为只有一小部分橡胶与路面接触。

胎面设计(节距花纹)

不管你相信与否,即使是轮胎上的凹槽(或胎面样式)也会产生不同的噪音水平。短而重复的胎面节距花纹(例如凸耳或块状花纹)会产生“呜呜”的声音,而具有肋条胎面花纹的胎面花纹通常是最安静的。那些具有变化的轮胎,例如肋状凸耳胎面花纹,在噪音水平方面处于中间位置。

胎面橡胶

轮胎的性能更好取决于其制造方式。当您将它们与正确的规格相匹配时,您会发现它们不会产生太多噪音。

例如,胎面橡胶(或复合材料)决定了湿滑路面上可以产生多少牵引力。较软的胎面橡胶使汽车在湿滑条件下具有更紧密的抓地力。它还有助于在轮胎中产生更多热量,使其更好地粘附在表面上。当用于此目的时,产生的噪音较小,因为轮胎有效地工作。

材料(道路和轮胎)

路面也会影响噪音,尤其是与轮胎成分一起考虑时。与光滑路面相比,与轮胎接触的崎岖路面会产生更多噪音。

另一方面,较软的橡胶组合物更安静,而较硬的橡胶组合物会产生更多噪音。尽管如此,首先考虑您的需求和优先事项很重要。是的,较软的轮胎可以减少道路噪音,但如果您每天行驶很长的距离或在崎岖不平的道路上行驶,您每个月可能会在燃油上花费大量费用。在这种情况下,您应该选择对您更重要的一个:省钱还是更安静、更舒适的乘坐。

轮胎气压

轮胎气压很重要。即使您使用正确的胎面橡胶和轮胎花纹,充气过度或不足的轮胎也会大大降低轮胎的效率。例如,如果轮胎充气不足,机舱内的噪音可能会更大。这不仅对您的轮胎有害,而且还会在此过程中浪费大量燃料。

选择合适的轮胎通常是一个反复试验的过程,可能需要一些时间才能找到最适合您的轮胎。好消息是,现在有很多轮胎可供选择,而且技术已经制造出比传统轮胎噪音更小的创新轮胎。如果您在车辆中寻找和平与舒适,那么它们当然物有所值。

Source link Carmundi

 

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25%的中国城市受噪音污染困扰

(ECNS)——根据中国环境保护部的一份报告,对于 25% 的中国城市来说,安静的夜晚是一种奢侈。

报告称,去年测量的中国308个城市噪音水平中,约92%的城市白天噪音在限值以内,但74%的城市夜间噪音太大。

报告称,省会城市的读数好于低级别城市。

广东珠海的张姓妇女长期以来一直对窗下的菜市场感到困扰。

“噪音通常从晚上8点左右持续到第二天凌晨2点。每天晚上我都睡不着觉。”张女士说。

报告称,去年全国环保部共收到约35.4万起噪音投诉,占所有污染投诉的35%,仅次于空气污染。

在噪声投诉中,一半与建筑工程有关,30%与社会和商业活动有关,16.9%来自工业生产,12%来自交通运输。

山东省环境科学研究院的专家表示,40至50分贝的噪音就足以破坏深度睡眠。长期暴露在60分贝以上的噪音中会影响听力,并可能导致耳聋。

专家补充说,噪音和睡眠不佳也会加剧耳鸣和心脏问题。

2015年,中国发布了9项噪声控制国家和地方标准。地方政府还出台了八项相关法律法规来解决这一问题。

福建师范大学副教授甘辉表示,噪音污染通常被忽视,因为它是看不见的。

中国科学院声学研究所研究员程明坤表示,监管责任的模糊性导致噪声污染治理力度不力。

他补充说,政府部门要明确责任,加强协调,解决问题。

其他专家建议采取更好的城市规划和严厉惩罚违法者等措施。

资料来源

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安静的泰国 Phu Thap Boek 禁止大声播放音乐,违规者被罚款

安静的泰国 Phu Thap Boek 禁止大声播放音乐,违规者被罚款

碧差汶Phetchcabun – 前往 Lom Kao 区受欢迎的 Phu Thap Boek 度假的游客被警告不要在晚上 10 点后大声喧哗,否则将被要求离开风景秀丽的山峰。

周四,一名在 Phu Thap Boek 度假时大声播放音乐的 38 岁男子向碧差汶警方报案,宣布这一限制。素攀武里府宋披农区的Thaen Jai-eua被指控造成公共滋扰,并被罚款1000泰铢,由于他认罪,罚款减少到500泰铢。碧差汶府副省长 Kaisorn Kongcha-lard 在社交媒体上疯传这名狂欢游客的视频后,下令地区当局采取行动。

Taen 先生周四告诉警方,他在彭世洛的一家汽车音响店担任系统安装员,并且是第一次来 Phu Thap Boek。他承认自己在晚上 9 点和早上再次在汽车音响系统上如此大声地播放音乐是很冲动的。

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柬埔寨村民称,由于大坝施工现场的噪音,大坝建设迫使濒临灭绝的海豚逆流而上

当地居民和活动人士周四表示,柬埔寨村民担心湄公河水池中仅存的几只伊洛瓦底江海豚可能会死亡,因为它们被迫向上游迁徙到老挝,以躲避大型水电大坝项目建设造成的干扰。

目前,老挝南部和柬埔寨北部上丁省之间的 Cheuteal 跨界水池中只剩下三只濒临灭绝的伊洛瓦底江海豚(也称为湄公河海豚),而 2010 年该地区还有八只。

该省Thalaborivat地区的Preah Rumkel生态旅游社区成员表示,由于老挝南部湄公河沿岸260兆瓦的Don Sahong大坝建设过程中产生的爆炸噪音,伊洛瓦底江海豚已向上游移动两英里进入老挝水域,距柬埔寨边境一英里。

湄公河小村庄 Preah Rumkel 于 2007 年在一个环保非政府组织的帮助下建立,作为一个以社区为基础的生态旅游胜地,以支持当地社区并改善居民的生计。社区成员自行管理旅游景点。半完工的大坝距离社区约一公里(0.6 英里)。

Preah Rumkel 生态旅游社区的成员 Phay Vanna 表示,除了大坝施工现场的噪音之外,建筑工人丢弃到河里的化学物质也迫使海豚逆流而上。

他说,他希望柬埔寨政府追究正在修建大坝的老挝的责任。

“我希望总理和民间社会组织派一些专家进行额外的可行性研究,让老挝对大坝建设造成的影响负责,”他说。 “我是社区成员。我亲眼目睹了真正的影响。”

永远消失了吗?

居民们还担心,当海豚永远消失后,他们的收入将会下降,因为参观该地区的游客会减少。

一旦进入老挝水域,伊洛瓦底江海豚可能会死于刺网——河对岸排列的垂直渔网,用于捕鱼——与柬埔寨水域一样,老挝水域并不禁止使用刺网。

总部位于瑞士的世界自然基金会(WWF)表示,使用渔网是伊洛瓦底江海豚数量减少的主要原因之一,伊洛瓦底江海豚会被渔网缠住而淹死。

该组织希望在目前使用刺网的切蒂尔池周围两公里(1.2英里)半径范围内禁止使用刺网,并加强对违反禁令的渔民的执法力度。

Preah Rumkel 村民 Huoth Seng 表示,他对柬埔寨首相洪森最近关于批准 Don Sahong 大坝的言论感到不满。

11月23日,洪森在暹粒与老挝和越南领导人就金三角地区发展问题举行会议时表示,已经进行了可行性研究,大坝项目不会对缺水或鱼类洄游产生影响。

但他说,大坝建设正在影响数千个家庭,他们依靠向前来观看海豚的游客出售纪念品、配件和食物。

“我没有看到任何关于大坝项目影响的跨国研究,”他告诉自由亚洲电台高棉组。 “我所看到的是该项目正在实施。既然社区受到了影响,我想知道谁将承担责任。”

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柬埔寨大坝施工现场的噪音吓坏了伊洛瓦底江海豚

“我们不同意他的观点”

民间社会团体还指责总理对与大坝建设相关的其他问题视而不见,这些问题影响了该地区数千人。

渔业行动联盟小组(FACT)协调员 Ek Chamroeun 表示,大坝项目对粮食安全来说也是一场灾难。该联盟是一个倡导渔业问题并监督政策改革的非政府组织。

“虽然洪森说没有影响,但我们不同意他的观点,”他说。 “我们很担心,因为我们看到了大坝项目对社区的真正影响。”

据世界自然基金会称,今年柬埔寨的伊洛瓦底江海豚数量减少了 50%,这种大型水生哺乳动物在老挝已功能性灭绝,可用于确保种群生存的潜在繁殖对太少。

柬埔寨湄公河中现存约80只伊洛瓦底江海豚。

自由亚洲电台高棉语组 Sothy Men 报道。纳雷斯·芒译。由罗珊妮·杰林 (Roseanne Gerin) 用英文撰写。

资料来源: http://www.rfa.org/english/news/cambodia/cambodia-villagers-say-dam-construction-is-forcing-endangered-dolphins-upstream-12082016162753.html

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日本向美国基地的 3400 名居民赔偿噪音滋扰

据埃菲社报道,继 2010 年和 2015 年做出类似裁决后,冲绳那霸地方法院要求日本向原告支付 24.6 亿日元(2200 万美元)的赔偿金。

法院做出了有利于数千名当地人的裁决,他们提起集体诉讼,要求赔偿因基地噪音造成的痛苦和失眠而获得的 100 亿日元赔偿。

但请愿者要求暂停航班的要求遭到拒绝。

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虽然普天间空军基地占地超过 480 公顷,目前位于宜野湾市的中心地区,周围都是房屋和公共建筑,但东京和华盛顿已决定将其迁至冲绳岛人口较少的地区——边野古沿海地区。

2015年6月,该法院下令对约2,200人赔偿7.54亿日元的损失,而2010年,另一家法院要求政府支付3.69亿日元的赔偿金,同时驳回停止该基地航班的要求。

日本有近 47,000 名美国士兵,其中一半以上驻扎在冲绳,美国 74% 的军事设施也位于冲绳。

资料来源i: http://www.business-standard.com/

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卡拉奇:有害的噪音污染

有害噪音污染

M Wasif Masood

负载扬声器的不灵敏使用已成为卡拉奇的一个麻烦,特别是在 Gulistan e Johar,第 14 街区住宅区。

建筑商向所有有关当局支付了一大笔费用,将该住宅区改造成昂贵的商业空间,整个住宅区现在都设有宴会厅和婚礼大厅。最烦人的是他们开到深夜的扩音器。人们似乎认为,像婚礼和生日聚会这样的每一个场合如果没有喇叭声和烟花都是不完整的。

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噪音污染已经是卡拉奇居民面临的最大问题之一。过度使用扬声器会使情况变得更糟。当然,有些情况下它们的使用是必要的,但我认为没有理由在住宅区使用它们。所有精英部长都生活在和平中,但他们也应该考虑普通纳税人的和平。

在住宅区不当使用扬声器的影响最严重的是老人和儿童。由于噪音过大,老人无法正常入睡,孩子也无法专心学习。有关部门是否会介入并采取措施规范这些问题,并对那些允许在住宅区经营婚姻殿堂的官员进行立案?

—Karachi

资料来源: http://pakobserver.net/hazardous-noise-pollution/

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