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马来西亚紧急援助137名登山者经历强烈地震后被困

马来西亚紧急援助137名登山者经历强烈地震后被困

法新社 – 马来西亚当局周五(6月5日)试图帮助137名登山者,其中一些人受伤,被困在京那巴鲁山顶后热门攀岩地点引发落石的强烈地震。

星期五早上7点15分(泰国早上6点15分)山附近发生了6.0级地震,马来西亚婆罗洲岛沙巴州大片地区发生震动。然而直到当天晚上目前还没有任何严重损失或损坏的报告。

然而,沙巴旅游部长马西迪·曼俊他告诉法新社,地震引发了这座4095米山顶的山体滑坡和巨石。他说,137人正在缓慢而小心地下山。与此同时,一支由 85 名救援人员组成的队伍正在爬上去帮助他们。

据信这些登山者包括外国人。被困在山顶,景色壮丽由于岩石坠落的危险和地震造成的损坏。 “现在的情况非常困难。由于能见度极差,我们无法让直升机降落。与此同时,由于主要路线被封锁,他们无法自行爬下。”马西迪说。

新海峡时报通讯社官员早些时候表示,至少有四名登山者在接受采访时受伤。其中包括落石造成的骨折和头部受伤。马西迪说,官员们现在正集中精力努力获取食物等物资。水和毛衣拯救了被困的徒步旅行者。预计会遇到一个寒冷的夜晚。

美国地质局称,地震深度10公里,震中距离沙巴州首府亚庇约54公里,没有发布海啸警报,也没有初步报告造成严重损失。

亚庇的目击者称,地震震动了约15秒,感觉就像一辆卡车撞上了水泥墙。村民们惊慌失措地逃离家园和建筑物。其中包括亚庇国际机场,社交媒体上传了受损道路的图像。碎玻璃散落一地,墙壁也裂开。

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马来西亚地震导致100多名登山者被困在山顶;大使馆透露可能还有泰国人

6月5日,法新社报道称,137名登山者和32名向导被困在马来西亚沙巴州婆罗洲岛的京那巴鲁山。其中一人受伤。山附近发生里氏6.0级地震后。由工作人员马来西亚当局命令登山者缓慢返回。并谨慎行事因为他们担心地面震动可能会造成石块落下、山体滑坡等危险。并派出85人以上救援队伍驻吉隆坡大使馆通报了游客被困在基纳巴卢山的情况,已收到援助。地震发生后,该地区可能有4名泰国人,目前正在向马方核实。美国地质调查局(USGS)表示,地震发生在当地时间上午7点15分。地震深度为10公里,震中位于沙巴州亚庇以东54公里处。 不过,目前尚未发布海啸警报或发现严重损坏,但这次地震的震动力却造成了著名旅游景点“驴耳峰”的一只耳朵的岩石。旅游部长拿督马兹迪曼俊(Datuk Mazidi Manjun)打破了这座山。沙巴的文化和环境表明登山者被困在山顶,其中包括外国人国籍也包括在内,必须慢慢地爬回来。由于主要攀登路线受损而且还有落石的危险,能见度很差,无法派直升机前来救援。  

马来西亚《新海峡时报》援引马来西亚官员的话称,四名登山者受伤。有些人骨头骨折了,还有一些人的头部被落石砸伤。   

居住在亚庇的Colin Forsythe先生透露,地震持续了大约15秒,感觉就像一辆卡车撞到了墙上。新闻报道称,居民惊慌失措,从建筑物跑到街上。这包括亚庇国际机场。在社交网站上发布受损情况的照片,包括破碎的窗户、倒塌的道路和开裂的墙壁。位于火环之外的马来西亚很少发生强烈地震。太平洋基纳巴卢山对于卡达山杜顺部落来说是神圣的,因为人们相信它庇护着死者的灵魂。上周,一群约10名西方游客(男女)登上山顶拍摄裸照,并将其发布在网上互联网上,引起一些马来西亚社交网站用户的看法这次地震可能是因为居住在那里的神灵对此行为感到愤怒。 最近,大约晚上 8 点 37 分,Manjun 先生通过他的个人 Twitter 账户发布了一条消息,表示共有 137 名登山者和 32 名向导下山至帕纳尔山脚。

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尼日利亚爆炸案死亡人数上升至35人

尼日利亚爆炸案死亡人数上升至35人
“尼日利亚东北部两起爆炸造成的死亡人数已上升至 35 人。结果,博科圣地袭击造成的死亡人数上升至92人。新总统上任仅1周,“

尼日利亚爆炸案死亡人数升至35人|每日新闻”
“外国通讯社从阿布贾报道。尼日利亚6月5日那天,约拉市救援人员阿达马瓦州首府表示,上周四菜市场爆炸事件造成的死亡人数已上升至至少 31 人。尸体和 38 人受伤此次爆炸是在迈杜古里发生自杀式爆炸事件之后发生的。博尔诺州首府距酒店仅数小时路程。导致至少4人死亡。袭击者在一辆卡车中藏匿了一枚炸弹,然后将其驶入军营外的检查站。        

周四发生的两起袭击事件发生在尼日利亚新总统穆罕默杜·布哈里上周就任总统后结束对邻国的访问之后。布哈里总统访问了乍得和尼日尔,这两个国家是尼日利亚和喀麦隆打击博科圣地恐怖组织的重要盟友。自 2009 年以来已造成 15,000 人死亡。

      1周前, 布哈里总统在尼日利亚总统宣誓就职仪式上发誓要一劳永逸地镇压极端主义团体。然而,自他担任该国领导人的第一周以来,就不断发生炸弹袭击事件。结果,这一周的死亡人数上升至92人。       

在约拉时这次爆炸是多年来的第一次。尽管目前还没有任何组织声称对这起事件负责。但许多人认为这是博科圣地恐怖组织所为。这经常会导致拥挤的菜市场发生爆炸和袭击。”

来源:《每日新闻》

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马来西亚在地震后紧急救援160名登山者

马来西亚在地震后紧急救援160名登山者


英国广播公司新闻报道马来西亚旅游部长马西迪·曼詹表示,当局正在紧急提供帮助。约160名马来西亚登山者攀登京那巴鲁山(位于博尔诺岛, 沙巴州, 马来西亚)在经历强烈地震后今天根据里氏震级震级为 6.0,通过个人 Twitter 表示前往该地区的路线因天气状况而受阻,无法引进直升机。随着进一步明确事件中,一些登山者被落石砸伤。

不过,救援工作仍在进行中,并已下令暂停所有登山活动。

资料来源:萨努克新闻

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日本准备在电梯里装“厕所”应对频繁地震!

摘自法新社报道:

日本准备安装厕所包括紧急情况下的饮用水对于那些被困在电梯里的人。这可能是由于日本常见的地震引起的。

这是上周三的官方公告。这项提议是在 7.8 级地震后许多人被困在电梯里几个小时之后提出的。上周六震级导致多部电梯停止运行。

大多数电梯会自动停止运行,并会停在最近的楼层后打开门。但在周六的事件中,楼层之间停放着 14 部电梯。

事件发生后,政府官员与电梯制造商召开会议,同意电梯内必须设置紧急厕所。电梯制造商协会的一名官员告诉法新社。

周六的地震震中位于东京以南约 900 公里的太平洋,但全国各地都有震感。共有 12 人受伤,其中包括一名肋骨骨折的 56 岁妇女,但没有人死亡。


报道来自Matichon Online

 

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马来西亚发生6.0级强烈地震

马来西亚发生6.0级强烈地震


马来西亚婆罗洲岛沙巴州发生里氏6.0级地震,初步未造成任何损害。

外国通讯社从吉隆坡报道。马来西亚6月5日消息,美国地质调查局(USGS)于马来西亚当地时间上午7时15分(泰国当地时间上午6时15分)检测到里氏6.0级强震,震中距约10公里(10公里)。 )位于婆罗洲北部沙巴州拉瑙地表以下。然而,它位于西北约 19 公里处。目前尚无初步损坏报告。

美国地质勘探局的报告进一步指出马来西亚是一个位于构造线之外的国家。 “火环”像马蹄铁一样排列,然而地震却震动了整个太平洋板块。因此,它在印度尼西亚和菲律宾都可以得到认可。

资料来源:http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/650300

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孟买锡永、马通加和帕雷尔的新隔音屏障


孟买锡永、马通加和帕雷尔的新隔音屏障

MMRDA 正在 Dr Babasaheb Ambedkar 路沿线的三个天桥上安装隔音屏障,耗资近 1.9 亿卢比; BKC 的试点项目已于 2010 年取得成功

居住在繁忙的 Dr Babasaheb Ambedkar 路沿线的居民和锡永医院的病人将得到一些急需的喘息机会,摆脱持续不断的喇叭声和发动机噪音,这些噪音一直让他们的生活变得悲惨。

MMRDA 已开始在 Sion 医院、King’s Circle-Tulpule Chowk 和 Hindmata 天桥上安装隔音屏障,耗资 1.89 亿卢比。

MMRDA 联合项目总监 Dilip Kawatkar 在中午表示:“在 Dr Babasaheb Ambedkar 干道的立交桥上安装隔音屏障将有助于降低车辆噪音水平,并使居住在靠近道路的建筑物中的居民受益。

锡安医院对面的立交桥的安装工作已经开始,预计将在六个月内完成所有三个立交桥的安装工作。”
成功试点

2011年,包括时任MMRDA专员Rahul Asthana在内的MMRDA专家团队前往意大利考察隔音屏障项目。 MMRDA 后来表示,将在未来建造的所有天桥和道路上安装隔音屏障。

在官员出发之前,当局已于2010年在BKC开始了一项试点项目。在BKC卡拉纳加尔附近的道路沿线安装隔音屏障之前,分贝水平在60至90之间,现已降至50白天为-55,夜间远低于45。

孟买:MMRDA 将在锡永、马通加和帕雷尔安装隔音屏障 – 查看更多信息:来源

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减低泰国大型自行车噪音的可能性?

陆路交通部门加强对大型自行车、大型摩托车的噪声控制,噪声级不超过95分贝。

陆路交通副局长 Wattana Pattharachon 表示,他已经与大型自行车的生产商和进口商讨论了该部门希望控制的噪音问题。

他说,从现在开始,大型自行车制造商将把他们的原型摩托车送到该部门进行检查,然后才能颁发生产许可证。

他补充说,对于进口商来说,进口大型自行车在上市销售前将进行检查,以确定其是否符合该部门规定的噪音标准。

瓦塔纳表示,他已通知大型自行车制造商和进口商,警告其分销商或经销商不要出售或安装不合格的排气管,否则该部门可能会吊销相关自行车型号的证书。

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交通噪音会导致人民拥有大肚腩、甚至体重增加?

一项新的研究表明,公路、铁路、飞机发出的噪音可能会让你的腹部发胖。

暴露在这些噪音的组合中可能会带来最大的备胎风险,也称为中心性肥胖,被认为是身体周围最有害的脂肪沉积类型之一。

研究人员评估了自 1999 年以来居住在瑞典斯德哥尔摩周围五个郊区和农村地区的 5075 人所受到的道路交通、铁路和飞机噪音的影响程度。

分析表明道路交通噪音和体重指数(BMI)之间没有联系。但道路交通噪音与腰围之间存在关联,暴露量每增加 5 分贝,腰围就会增加 0.21 厘米,尽管这种情况仅在女性中显着。

同样,腰臀比也存在关联,道路交通噪声暴露每增加 5 分贝,腰臀比就会变化 0.16;这种关联在男性中更为强烈。较大的腰围与暴露于三种噪声源中的任何一种显着相关,但与飞机噪声的相关性最强;较大的腰臀比仅与道路交通和飞机噪音相关。

一个人同时接触的噪音污染源越多,患中心性肥胖的风险似乎就越大。年龄是一个影响因素,中心性肥胖与道路交通噪音之间的关联仅在 60 岁以下的人群中发现。

由于该研究是观察性的,因此无法就因果关系得出明确的结论。

然而,他们认为,噪音暴露可能是一种重要的生理压力源,会增加皮质醇激素的产生,而高水平的皮质醇被认为在身体中部周围的脂肪沉积中发挥着作用。

该研究在线发表在《职业与环境医学》杂志上。


资料来源:http://timesofindia.indiatimes.com/

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上海抗议活动后直升机旅游路线发生变化

北京:上海引进直升机旅游服务遭到了当地民众的强烈抵制,他们抱怨噪音污染以及直升机在城市天际线低空飞行的风险。

自 5 月 1 日推出以来的五天内,直升机服务已被迫改变了上海浦东地区上空的一条航线。此前,当地一所学校晋才高中提出强烈抗议,称学生们因噪音太大而难以集中注意力。

《上海日报》援引该校校长赵国迪的话说:“声音太大了,学生们听不到老师在说什么。”一位李姓老师说:“周一,一节课我就不得不停下来三次,因为噪音太大了。”

学校的一名老师竟然向警方报案。

益阳和金汇两家公司联合为游客提供直升机游览2010年世博会场地、黄浦江和正在建设中的迪士尼度假区场地的服务。游览持续 6 至 25 分钟,每次费用在 4,000 元(640 美元)至 12,000 元(1920 美元)之间。

益阳航空表示,已向空中交通管制部门寻求许可,将直升机的飞行高度从目前的 200 英尺改为 300 英尺,以降低噪音水平,并回应上海市民的投诉。

“观光旅游对这座城市来说是新鲜事,所以我们为没有考虑到这些细节而道歉,”益阳文化公司总经理任一兵告诉该报。

他表示,如果修改后的路线继续引起不安,将会进一步调整。此外,目前使用的12座直升机将被更小、更安静的四座直升机取代,以飞越人口稠密的地区,他说。

“我22个月大的孙女每次听到直升机的声音都会跑到我怀里,用小手捂住耳朵,”一位60岁的毛姓妇女告诉该报。 “这不仅仅是噪音,你还可以感受到耳朵里的压力,就像飞机起飞时一样,”她说。

上海桃林区居委会一位官员表示,他收到了大量有关飞机噪音的投诉。

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