试点计划重点关注非环保和噪音飞机——而不仅仅是限制夜间航班。
香港航空公司被鼓励使用更清洁、更安静的飞机，以换取在夜间运营更多航班的机会。
正在对从香港国际机场起飞的航空公司进行一项试验，以逐步淘汰旧飞机，因为此类航班会造成噪音污染，这对附近居民来说是夜间的严重问题。
作为激励措施，合规者将获得运营更多深夜、夜间和清晨航班的机会。航空当局表示，该计划的重点是解决污染问题的根源，而不是限制飞机的起降。
该试验自 3 月份以来已开始生效，如果该计划继续全职实施，预计将在年底看到成效。
“配额计划的首要目标是鼓励航空公司在香港机场使用更环保的飞机，”民航处发言人表示。
在该系统下，飞机噪音越大，每次飞行累积的积分就越多。通过切换到更安静的飞机，可以减少得分。
积分将进入所有航空公司共享的池中，这意味着他们将共同努力将积分降至最低，然后每个航空公司都有平等的机会获得新的夜间航班时刻。
该计划的灵感来自于英国的一项类似举措。
由于需求激增且缺乏新的日间航班空间，该机场正在将重点转向夜间运营，未来几年将提供数十个起降时刻。
香港最大的航空公司国泰航空已在飞往奥克兰、墨尔本和杜塞尔多夫等航线上逐步淘汰旧型飞机，或将噪音较大的飞机更换为更安静、更省油的空客 A350。
